光譜共焦傳感器是一種先進(jìn)的測(cè)量技術(shù),它利用光學(xué)色散原理建立距離與波長(zhǎng)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系,并通過(guò)光譜儀解碼光譜信息來(lái)獲取位置信息。
在高速工業(yè)應(yīng)用中,相機(jī)的曝光控制技術(shù)是保證圖像質(zhì)量的關(guān)鍵,尤其是在處理快速移動(dòng)物體的成像時(shí)。
激光測(cè)距傳感器在自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV)中的應(yīng)用非常關(guān)鍵,它們是實(shí)現(xiàn)AGV導(dǎo)航和避障功能的重要組成部分。
大多數(shù)機(jī)器人應(yīng)用都需要六軸力/六維力傳感器向機(jī)器人提供有關(guān)工具本身的反饋,該工具可以沿6個(gè)軸(3個(gè)平移+3 個(gè)旋轉(zhuǎn))進(jìn)行控制,六軸力和力矩監(jiān)測(cè)和控制意味著傳感器可以測(cè)量沿 3 軸(x-y-z)力和扭矩。這些通常由Fx-Fy-Fz和Tx-Ty-Tz的組件定義。 為了測(cè)量所有六
光譜共焦傳感器怎樣測(cè)量挖孔屏攝像頭模組點(diǎn)膠?隨著屏幕形態(tài)的多樣化和“屏下攝像頭”技術(shù)的逐漸成熟,“挖孔屏”逐漸成為時(shí)代的主流屏幕,新技術(shù)的背后,是通過(guò)提升加工工藝,才有更加準(zhǔn)確的影像測(cè)量?jī)x檢測(cè)技術(shù),使“挖孔屏”手機(jī)能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定,為了極致的視覺(jué)體驗(yàn),繼劉海平、全面屏、雙面屏之后,挖孔屏也來(lái)了。
視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)是建立在計(jì)算機(jī)視覺(jué)研究基礎(chǔ)上的新興的檢測(cè)技術(shù),跟計(jì)算機(jī)視覺(jué)研究的視覺(jué)模式識(shí)別,視覺(jué)理解等的內(nèi)容不相同,視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)重點(diǎn)的研究是物體的幾何尺寸和物體的位置的測(cè)量,比如轎車白車車身三維尺寸的測(cè)量、模具等三維面形的快速測(cè)量、大型工件同軸測(cè)量和共面性測(cè)量等,可以用用于在線測(cè)量、逆向工程等主動(dòng)、實(shí)時(shí)測(cè)量過(guò)程。
在加載裝置的設(shè)計(jì)和安裝過(guò)程中,六維力傳感器的力軸應(yīng)重合,以使傾斜載荷和偏心載荷的影響最小化。六維力傳感器要輕拿輕放,尤其我們對(duì)于用合金鋁材料可以作為彈性體的小容量傳感器,任何振動(dòng)系統(tǒng)造成的沖擊或者跌落,都很有可能造成影響很大的輸出數(shù)據(jù)誤差。
高速工業(yè)相機(jī)是機(jī)器視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)中的核心器件之一,在為一項(xiàng)應(yīng)用選擇相機(jī)前,系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師需要充分了解相機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo),以選出最適合應(yīng)用的高速工業(yè)相機(jī),實(shí)現(xiàn)性價(jià)比最優(yōu)化。
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